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李大東近影

“歷經寒冬的蟄伏，終于盼來冰雪消融的春天。中國科技工作者沐浴在和煦的春風里，心情無比暢快。我時年40歲，奮斗的激情空前迸發，從那時開始，我真是一天當成兩天忙呀，每日工作不下16個小時?！边@是石油煉制專家、中國工程院院士李大東記憶中的1978年。

勤勉和激情點燃創造力盡情燃燒。李大東在石油冶煉的核心技術領域即催化劑開發方面取得重大突破，他與同事合作研制出加氫精制催化劑（RN-1型），摘得1989年中國專利金獎、1991年國家科技進步一等獎。目前，RN-1加氫催化劑已廣泛應用于國內外52套工業裝置，該催化劑家族的80多個品種的應用已拓展至500多套工業裝置，大大提高了中國油品質量。

李大東的科技人生目標是研制高效的石油煉制催化劑，為國多加油，加好油。他催化的不僅是煉制中的石油，而且是整個中國石油工業發展的進程。

燕園歲月打下堅實基礎

1956年，18歲的李大東以優異的成績考上了北京大學化學系。燕園歲月成了他攀登科學高峰的起點。正如他接受采訪時所說的那樣，如果把他的科學人生畫成一條軌跡，其起點應該定在北大。那里優美的環境、活躍的學術氛圍、豐富的學術資源，極大地滿足了他如饑似渴的求學熱情。

在接受采訪中，李大東愉快地回憶起他對北大“兼容并包”“思想自由”的切身體驗。他說，老師們都鼓勵學生在深入思考基礎上提出疑問，并且專門設置了對答疑機制。他那時幾乎每周都攥一堆問題提問?！拔覀兊慕處煆牟桓恪铠啞浇虒W，而是啟發我們去認真思考、努力質疑。那些課程很過癮、很解渴?！彼f。正是那6年特別的燕園時光為他登上石油煉制的科學高峰打下了堅實基礎。

貴人相助塑造科研品格

“在攀登科學高峰的征程中，我是個幸運兒，因為總能遇到‘貴人’。對他們，我感恩終生?！崩畲髺|說。閔恩澤、武遲就是對他影響深遠的兩位“貴人”，前者是他的科研引路人，不僅培養了他極端嚴謹細致的科學作風，而且給予他鍛煉提高和嶄露頭角的機會。

李大東回憶說，1962年，他畢業分配到石油科學研究院催化劑研究室。當時該研究室主任正是中煉油催化劑領域奠基人閔恩澤。他嚴謹的治學態度讓李大東頗受教育。有一次，李大東連熬數個夜晚撰寫了一份研究報告提交給閔恩澤。幾天后，他獲得了修改文本。打開那一刻，他驚呆了，居然那上面紅字多于黑字。“他幾乎是逐字逐句修改，并且都改得非常到位，我大受震撼。此后，我給自己定了一個規矩：只要出手，務求精品?！崩畲髺|說。

嚴謹作風和精品意識讓李大東很快脫穎而出。大學畢業僅僅兩年，他就成為所在院最年輕的課題組長之一。在1965年召開的全國科學大會上，李大東所作的報告受到著名化學家侯德榜的贊揚。

1972年至1977年，李大東由于工作原因經常跟隨時任石油化工科學研究院副院長武遲出差到工廠。作為經常深入一線的專家，武遲帶著他現場體驗工業之美，更讓他認識到科研必須與企業、與生產相結合，為他后來研發出RN-1催化劑和搞好技術管理都起到了極大促進作用。

努力奮斗收獲滿滿幸福

1978年，科學春天來了，李大東在和煦的春風里迎來了他最辛苦、也是最幸福的時期。

隨著石化體制的改革和調整，李大東進入石科院新組建的基礎研究室，擔任該室主任工程師兼加氫催化劑組組長，主要工作是做加氫催化劑研究和開發，走石油煉制催化劑的自主創新之路。

解決沉渣問題，脫除催化柴油中的吡啶類堿性氮化物是煉制難點之一。為了科技攻關，李大東和同事們忘我投入研究，近乎癡迷，他們以實驗室為家，夜以繼日工作。幾年下來，做了無數次試驗，積累了一大批數據。

1987年，以李大東作為第一發明人的RN-1加氫精制催化劑終于進入試驗階段，當最后一項關鍵數據結果一出來，大家歡呼雀躍，不少人熱淚盈眶，相擁而泣。回憶起那個瞬間，李大東現在仍按捺不住內心激動，他說：“‘數據已達到標準’是我一生中聽到的最美的語言，也是我一生中所得到的最高贊譽?！?/span>

李大東一面積極擴大RN-1的推廣應用，一面組織加氫領域的“縱深行”——開發系列化的加氫技術，為國家創造了經濟效益和社會效益。近年來李大東組織領導開發的多項清潔燃料生產技術，廣泛應用于工業生產，為推進車用燃料清潔化進程做出了重大貢獻。迄今已與合作者獲授權發明專利320件。

遠見卓識超前謀劃未來

規劃行業的未來，前瞻性至關重要。李大東以滿足國家重大需求為己任，布局開發清潔燃料生產技術。

1991—2003年，李大東擔任石科院院長期間，正值中國石化工業迅速發展時期，煉油技術面臨一系列前所未有的重大挑戰，加工含硫或者高硫原油，節約資源，重油加工，環保呼聲高漲。這需要從中國和世界石化工業的角度去思考問題，以滿足國家重大需求。

李大東準確預見了煉油工業的發展及面臨的挑戰，首次提出未來煉廠將主要分為三種模式，即以生產滿足排放法規要求的清潔燃料為主的清潔燃料型煉廠；以生產清潔燃料和生產烯烴、芳烴等化工原料并舉的油化結合型煉廠；以多產丙烯、聯產乙烯和芳烴的化工型煉廠，并據此盡早布局，組織石油化工科學研究院有針對性地開發了一系列具有國際先進水平的技術，與設計單位和企業合作，廣泛推廣應用到國內外市場，為我國汽車燃料低成本質量升級和相關法規的按時實施創造了條件、贏得了先機，為劣質原油的高效加工和油化結合生產優質化工原料作出了重要貢獻。

“現階段研究開發，除了解決當前的問題，還要考慮到將來煉油工業逐步轉型的問題，我們正在開發將一部分煉廠轉化成化工型煉廠所需要的核心技術?！崩畲髺|說。

李大東也很關注石化行業的環保問題，他說，治理這些環境問題、排放問題，最好的辦法是不要等它出來再去解決，不應頭疼醫頭、腳疼醫腳。比較好的辦法是從源頭即從煉廠的總流程上來考慮。

參考資料

[1] 人民日報海外版 ，中國工程院院士李大東：“催化”民族石油業發展進程，http://news.china.com.cn/2018-11/17/content_73179964.htm