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李大東近影

“歷經(jīng)寒冬的蟄伏，終于盼來冰雪消融的春天。中國科技工作者沐浴在和煦的春風(fēng)里，心情無比暢快。我時年40歲，奮斗的激情空前迸發(fā)，從那時開始，我真是一天當成兩天忙呀，每日工作不下16個小時。”這是石油煉制專家、中國工程院院士李大東記憶中的1978年。

勤勉和激情點燃創(chuàng)造力盡情燃燒。李大東在石油冶煉的核心技術(shù)領(lǐng)域即催化劑開發(fā)方面取得重大突破，他與同事合作研制出加氫精制催化劑（RN-1型），摘得1989年中國專利金獎、1991年國家科技進步一等獎。目前，RN-1加氫催化劑已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外52套工業(yè)裝置，該催化劑家族的80多個品種的應(yīng)用已拓展至500多套工業(yè)裝置，大大提高了中國油品質(zhì)量。

李大東的科技人生目標是研制高效的石油煉制催化劑，為國多加油，加好油。他催化的不僅是煉制中的石油，而且是整個中國石油工業(yè)發(fā)展的進程。

燕園歲月打下堅實基礎(chǔ)

1956年，18歲的李大東以優(yōu)異的成績考上了北京大學(xué)化學(xué)系。燕園歲月成了他攀登科學(xué)高峰的起點。正如他接受采訪時所說的那樣，如果把他的科學(xué)人生畫成一條軌跡，其起點應(yīng)該定在北大。那里優(yōu)美的環(huán)境、活躍的學(xué)術(shù)氛圍、豐富的學(xué)術(shù)資源，極大地滿足了他如饑似渴的求學(xué)熱情。

在接受采訪中，李大東愉快地回憶起他對北大“兼容并包”“思想自由”的切身體驗。他說，老師們都鼓勵學(xué)生在深入思考基礎(chǔ)上提出疑問，并且專門設(shè)置了對答疑機制。他那時幾乎每周都攥一堆問題提問。“我們的教師從不搞‘填鴨’式教學(xué)，而是啟發(fā)我們?nèi)フJ真思考、努力質(zhì)疑。那些課程很過癮、很解渴。”他說。正是那6年特別的燕園時光為他登上石油煉制的科學(xué)高峰打下了堅實基礎(chǔ)。

貴人相助塑造科研品格

“在攀登科學(xué)高峰的征程中，我是個幸運兒，因為總能遇到‘貴人’。對他們，我感恩終生。”李大東說。閔恩澤、武遲就是對他影響深遠的兩位“貴人”，前者是他的科研引路人，不僅培養(yǎng)了他極端嚴謹細致的科學(xué)作風(fēng)，而且給予他鍛煉提高和嶄露頭角的機會。

李大東回憶說，1962年，他畢業(yè)分配到石油科學(xué)研究院催化劑研究室。當時該研究室主任正是中煉油催化劑領(lǐng)域奠基人閔恩澤。他嚴謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度讓李大東頗受教育。有一次，李大東連熬數(shù)個夜晚撰寫了一份研究報告提交給閔恩澤。幾天后，他獲得了修改文本。打開那一刻，他驚呆了，居然那上面紅字多于黑字。“他幾乎是逐字逐句修改，并且都改得非常到位，我大受震撼。此后，我給自己定了一個規(guī)矩：只要出手，務(wù)求精品。”李大東說。

嚴謹作風(fēng)和精品意識讓李大東很快脫穎而出。大學(xué)畢業(yè)僅僅兩年，他就成為所在院最年輕的課題組長之一。在1965年召開的全國科學(xué)大會上，李大東所作的報告受到著名化學(xué)家侯德榜的贊揚。

1972年至1977年，李大東由于工作原因經(jīng)常跟隨時任石油化工科學(xué)研究院副院長武遲出差到工廠。作為經(jīng)常深入一線的專家，武遲帶著他現(xiàn)場體驗工業(yè)之美，更讓他認識到科研必須與企業(yè)、與生產(chǎn)相結(jié)合，為他后來研發(fā)出RN-1催化劑和搞好技術(shù)管理都起到了極大促進作用。

努力奮斗收獲滿滿幸福

1978年，科學(xué)春天來了，李大東在和煦的春風(fēng)里迎來了他最辛苦、也是最幸福的時期。

隨著石化體制的改革和調(diào)整，李大東進入石科院新組建的基礎(chǔ)研究室，擔(dān)任該室主任工程師兼加氫催化劑組組長，主要工作是做加氫催化劑研究和開發(fā)，走石油煉制催化劑的自主創(chuàng)新之路。

解決沉渣問題，脫除催化柴油中的吡啶類堿性氮化物是煉制難點之一。為了科技攻關(guān)，李大東和同事們忘我投入研究，近乎癡迷，他們以實驗室為家，夜以繼日工作。幾年下來，做了無數(shù)次試驗，積累了一大批數(shù)據(jù)。

1987年，以李大東作為第一發(fā)明人的RN-1加氫精制催化劑終于進入試驗階段，當最后一項關(guān)鍵數(shù)據(jù)結(jié)果一出來，大家歡呼雀躍，不少人熱淚盈眶，相擁而泣。回憶起那個瞬間，李大東現(xiàn)在仍按捺不住內(nèi)心激動，他說：“‘數(shù)據(jù)已達到標準’是我一生中聽到的最美的語言，也是我一生中所得到的最高贊譽。”

李大東一面積極擴大RN-1的推廣應(yīng)用，一面組織加氫領(lǐng)域的“縱深行”——開發(fā)系列化的加氫技術(shù)，為國家創(chuàng)造了經(jīng)濟效益和社會效益。近年來李大東組織領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)的多項清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，為推進車用燃料清潔化進程做出了重大貢獻。迄今已與合作者獲授權(quán)發(fā)明專利320件。

遠見卓識超前謀劃未來

規(guī)劃行業(yè)的未來，前瞻性至關(guān)重要。李大東以滿足國家重大需求為己任，布局開發(fā)清潔燃料生產(chǎn)技術(shù)。

1991—2003年，李大東擔(dān)任石科院院長期間，正值中國石化工業(yè)迅速發(fā)展時期，煉油技術(shù)面臨一系列前所未有的重大挑戰(zhàn)，加工含硫或者高硫原油，節(jié)約資源，重油加工，環(huán)保呼聲高漲。這需要從中國和世界石化工業(yè)的角度去思考問題，以滿足國家重大需求。

李大東準確預(yù)見了煉油工業(yè)的發(fā)展及面臨的挑戰(zhàn)，首次提出未來煉廠將主要分為三種模式，即以生產(chǎn)滿足排放法規(guī)要求的清潔燃料為主的清潔燃料型煉廠；以生產(chǎn)清潔燃料和生產(chǎn)烯烴、芳烴等化工原料并舉的油化結(jié)合型煉廠；以多產(chǎn)丙烯、聯(lián)產(chǎn)乙烯和芳烴的化工型煉廠，并據(jù)此盡早布局，組織石油化工科學(xué)研究院有針對性地開發(fā)了一系列具有國際先進水平的技術(shù)，與設(shè)計單位和企業(yè)合作，廣泛推廣應(yīng)用到國內(nèi)外市場，為我國汽車燃料低成本質(zhì)量升級和相關(guān)法規(guī)的按時實施創(chuàng)造了條件、贏得了先機，為劣質(zhì)原油的高效加工和油化結(jié)合生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)化工原料作出了重要貢獻。

“現(xiàn)階段研究開發(fā)，除了解決當前的問題，還要考慮到將來煉油工業(yè)逐步轉(zhuǎn)型的問題，我們正在開發(fā)將一部分煉廠轉(zhuǎn)化成化工型煉廠所需要的核心技術(shù)。”李大東說。

李大東也很關(guān)注石化行業(yè)的環(huán)保問題，他說，治理這些環(huán)境問題、排放問題，最好的辦法是不要等它出來再去解決，不應(yīng)頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳。比較好的辦法是從源頭即從煉廠的總流程上來考慮。

參考資料

[1] 人民日報海外版 ，中國工程院院士李大東：“催化”民族石油業(yè)發(fā)展進程，http://news.china.com.cn/2018-11/17/content_73179964.htm